המכונית הראשונה - אוסטין 1946
נרכשה אוגוסט 1963 בלונדון .
במחיר של 30 פאונד (שטרלינג).
שברולט BELAIR 1958 -נרכשה במיאמי פלורידה
בפברואר 1966 .במחיר של 225$ .
ביואיק LE SABRE - 1959
נרכשה בחודש אוגוסט 1966
בעיסקת טרייד אין
בתוספת של 150$
ביואיק 1960 "אלקטרה 225"
המכונית הקודמת עברה תאונה בחודש נובמבר 1966 ולכן החלפתי אותה במכונית פתוחה בחודש דצמבר 1966 ובתוספת של 250$ קיבלתי מכונית שהייתה עם צאתה ב-1960 "מכונית פאר"
פלימוט ברקודה FASTBAC -1967
עם כספי הפיצויים שקיבלתי כתוצאה מהתאונה רכשתי מכונית חדשה לראשונה בחיי. המכונית נרכשה ביוני 1967 במחיר של 2350$ .שילמתי 850$ במזומן ואת היתרה בתשלומים חודשיים של 80$ למשך 3 שנים.
שברולט - 1960 CORVAIR
לאחר שנתיים של נהיגה במכונית הטובה ביותר שהייתה לי עד היום מכרתי את הברקודה ביוני 1969 רכשתי במחיר מציאה של 250$ מכונית שתשמש אותי עד למעברי לניו יורק בספטמבר .
למכונית זו מנוע אחורי כמו לחיפושית.
מרקורי PARKLANE 1960
לקראת מעברי לניו יורק נזקקתי למכונית גדולה כדי להעביר את חפצי ולכן מכרתי בסוף אוגוסט 1969 את השברולט ורכשתי "גרוטאה" ענקית במחיר מצחיק של 100$ .המכונית עשתה את המוטל עליה והעבירה אותי ואת חפצי ממיאמי לניו יורק ( 2600 ק"מ ) . עם תחילת החורף הניו יורקי פרקתי את הגלגלים ,הסרתי את לוחיות הזהוי ונטשתי את המכונית באחד הרחובות.
פונטיאק 1963 - TEMPEST
עם שובי למיאמי - פברואר 1970,לאחר חצי שנה בניו יורק , רכשתי מכונית פונטיאק במחיר של 400$ .מכונית זו שמשה אותי עד לשובי לישראל ביוני 1970 . השארתי אותה לחברי האמריקאי שהצליח למכור אותה ב-200$ אותם העביר אלי.
פג'ו 304 - 1971
המכונית הראשונה אותה רכשתי בישראל הייתה מכונית פג'ו דגם 304 עם גג נפתח .
MG - 1956
בספטמבר 1979 ראיתי מכונית זו באחד ממגרשי המכירות בתל אביב ונזכרתי בימי לונדון העליזים .רכשתי מכונית זו מטעמי נוסטלגיה.בשנת 1982 מכרתי אותה לפריק של מכוניות ישנות ששילם לי פי 2 מהמחיר ששילמתי עבורה.
1972 - AUDI 75L
בקיץ 1982 רכשתי מכונית זו משכן בתוכנית למד. מכונית בעלת נפח מנוע 1700CC עם 120 כוחות סוס שלמרות שנותיה תפקדה ללא דופי.
1969 - MUSTANG
בשנת 1986 עת לימדתי בבית הספר "שבח" בתל אביב הגיע אחד התלמידים לבית הספר עם מכונית זו .עם גיוסו לצה"ל רכשתי ממנו את המכונית במחיר מציאה של 1500$.החלפתי מנוע,תיבת הילוכים ועם קצת פחחות וצבע המכונית נראתה כחדשה.בביקורי בארה"ב בשנת 1989 רכשתי מספר חלקים כמו כיסוי גלגל וסמלים מקוריים.מכונית זו שרתה אותי במשך 9 שנים עד אוגוסט 1995.
1991- HONDA CIVIC EX
באוגוסט 1995 עצר אותי ברחוב בעל רכב זה והציע לי החלפת מכוניות .הונדה במחיר השוק של 15000$ תמורת 10000$ עבור המוסטנג . זו הייתה "הצעה שאי אפשר לסרב לה".
1997 - MAZDA
בקיץ 1998 העברתי את ההונדה לבן משפחתי ורכשתי מחברת השכרה מכונית MAZDA שנת יצור 1997 ששירתה אותי בנאמנות עד נובמבר 2005 .
2006 - FIAT PUNTO
בנובמבר 2005 העברתי את המזדה לאותו בן משפחה אליו העברתי בעבר את ההונדה שהתיישנה בינתיים ורכשתי מכונית פיאט פונטו חדשה .המכונית הייתה ברשותי 5 שנים עד נובמבר 2010.
לאחר 5 שנים של פיאט הגיע זמן היונדאי I20
רכשתי מכונית זו בנובמבר 2010 והיא שרתה
אותי בנאמנות במשך 5 שנים.
